首先要知道碳纖維是一種含碳量比較高的新型纖維材料，含碳量占95%以上，力學性好, 碳纖維的抗拉強度很大，一級碳纖維3400MPa,即340公斤力/平方毫米，二級碳纖維3000MPa,即300公斤力/平方毫米。碳纖維的抗拉強度是鋼材抗拉強度的7到10倍，彈性模量與鋼材的差不多，但伸長率，鋼材是沒辦法跟碳纖維比較的；碳纖維密度小,只有鋼材的1/4；具有耐腐蝕、耐磨損老化，持久性可以長達50年以上，但碳纖維高級技術都被日本、美國等少數發達國家掌握，技術封鎖，導致碳纖維價格非常昂貴。

雖然碳纖維價格昂貴，但目前碳纖維加固在建筑業中正處于一個熱門趨勢。為什么現在連農民工都喜歡這種碳纖維呢？跟隨潮流？讓我們來看看農民工追求碳纖維的真正原因吧？

碳纖維加固是碳纖維材料在混凝土結構加固修復中的應用。它始于20世紀80年代的美國、日本等發達國家，在我國起步較晚。然而，隨著我國經濟建設和交通運輸的快速發展，由于當時設計荷載標準較低，相當一部分既有建筑存在歷史遺留問題。一些建筑物由于使用功能的改變很難滿足現行標準使用的要求，因此急需進行維修加固。常用的加固方法有很多，如擴大截面法、包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等，碳纖維加固修復技術是繼混凝土截面擴大、粘鋼加固后的新型結構加固技術。其獨特的優勢和快速的發展已成為建筑業最常用的加固方法。

碳纖維加固是如此之熱，以至于在沒有學習的情況下就會落后。以下為碳纖維加固施工工藝基體表面處理

1.首先將待補強基體表面的粉層刮去，打磨平整，打磨成內徑不小于20 mm的棱角。

2.畫出定位線?；炷帘砻媲謇砀蓛艉?，按圖繪制定位線。

3.修理飛機。把凹凸不平的地方磨平填滿。

4.剪下碳纖維布。根據圖紙要求，按規范修剪碳纖維布。

5.配置碳纖維膠。按實際比例稱量、重新配置、脫水，慢慢攪拌，使膠色均勻，無氣泡。

6.涂膠?將碳纖維膠均勻涂在待補強面上，保證膠量充足。

7.粘上碳纖維布，并粘上新切割的碳纖維布11次。

8.將碳布沿膠帶方向磨平，用塑料刮刀將其表面刮平，確保碳布平整，無縫隙和氣泡。

9.再次滾涂碳纖維膠滾涂碳纖維膠多次均勻，使其膠液充分滲透，保證無氣泡，充分粘結。

10.以上步驟可以重復多次。

山東青島加固公司-青島龍騰偉業建筑工程有限公司專業承接青島碳纖維加固、植筋加固、增大截面加固、房屋加固、粘鋼加固、包鋼加固等建筑加固,加固公司資質齊全,經驗豐富!